迷題：步步到位的ID.7VIZZION講述細(xì)節(jié)控的創(chuàng)新與堅(jiān)守
版權(quán)聲明：本文版權(quán)為汽車所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 汽車2月28日?qǐng)?bào)道 在去年12月上市的ID.7 VIZZION（參數(shù)丨圖片）定位安全智享新旗艦，盡顯一汽-大眾的技術(shù)領(lǐng)先與品質(zhì)堅(jiān)守，共推出四款車型，售價(jià)區(qū)間為22.7777-26.2777萬(wàn)。
ID.7 VIZZION作為“大眾首款純電旗艦轎車”，這意味著具備與生俱來(lái)的高品質(zhì)基因，在全維安全、智能科技、極致舒適等領(lǐng)域全面突進(jìn)。為國(guó)內(nèi)“務(wù)實(shí)向新”的新能源汽車消費(fèi)者帶來(lái)超越期待的出行體驗(yàn)，同時(shí)標(biāo)志著ID.家族正式邁向2.0時(shí)代。
ID.7 VIZZION能夠在科技體驗(yàn)日新月異的當(dāng)下，探尋出一條區(qū)別于它家的正確之路實(shí)屬不易。沒(méi)有誤入過(guò)度“智能化“的歧途，只有“步步到位”的高品質(zhì)打法，不留短板。
不妨一同看看ID.7 VIZZION是如何以創(chuàng)新、堅(jiān)持、均衡的造車哲學(xué)樹(shù)立出自身價(jià)值。
·創(chuàng)新——智能的革新
新能源汽車時(shí)代，用戶早已習(xí)慣了被日新月異的新設(shè)計(jì)、新思路所顛覆，但I(xiàn)D.7 VIZZION所理解的創(chuàng)新，一定是以人為本，以用戶的最優(yōu)體驗(yàn)為準(zhǔn)則。
于是ID.7 VIZZION構(gòu)建了廣受好評(píng)的智能化座艙，搭載了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，例如最搶眼的15英寸智能2K懸浮屏，搭載了全新一代車機(jī)操作系統(tǒng)——ID. OS 2.0車載智能系統(tǒng)，UI界面設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔，更符合智能化浪潮下的用戶審美，車機(jī)操作體驗(yàn)也更流暢自如。
其內(nèi)置ID. Mate AI智能管家及科大訊飛語(yǔ)音交互系統(tǒng)，全域?qū)崿F(xiàn)“可見(jiàn)即可說(shuō)”，語(yǔ)音識(shí)別率可達(dá)99%以上，響應(yīng)速度快，指令下達(dá)更便捷，徹底解放雙手。
區(qū)別于普通的HUD，ID.7 VIZZION全系標(biāo)配AR HUD智能導(dǎo)視，通過(guò)雙層視覺(jué)信息，將導(dǎo)航信息與實(shí)景路面疊加，帶來(lái)駕車引導(dǎo)全新體驗(yàn)，提供更清晰直觀的信息顯示及更廣闊的視野。
而不易察覺(jué)的Smart Air隱藏式智能空調(diào)，無(wú)形中帶來(lái)舒適體感，冷熱風(fēng)無(wú)感吹拂，美學(xué)與功能性的共融。
頭頂上方亦有乾坤，不少人都注意到如今流行的全景天幕會(huì)在炎炎夏日炙烤車內(nèi)全員的頭頂。坐在車內(nèi)戴遮陽(yáng)帽，安裝汽配城風(fēng)格遮陽(yáng)護(hù)板，顯然屬于亡羊補(bǔ)牢之舉。
如何破解？ID.7 VIZZION應(yīng)用七層結(jié)構(gòu)的真·隔熱天幕——SkyView 智能光感天幕，能夠隔絕99.9%紫外線和83%以上熱量，通透采光與一鍵避光瞬時(shí)切換，再度感慨富有人性化的智能科技感是ID.7 VIZZION的天賦技能。
· 堅(jiān)持——安全的承諾
ID.7 VIZZION貫徹一汽-大眾的高標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)計(jì)，例如，整車高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)81%，車身扭轉(zhuǎn)剛度超過(guò)46100N·m/deg。
為了提升車身側(cè)面的碰撞安全性，這直接關(guān)聯(lián)到用戶最關(guān)切的電池安全領(lǐng)域，ID.7 VIZZION是如何解這道難題的呢？
首先，強(qiáng)化被動(dòng)安全性設(shè)計(jì)，例如門(mén)檻防撞梁采用了里外雙層熱成型鋼與蜂窩鋁加強(qiáng)梁的“三明治”結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)不僅可以在側(cè)面碰撞發(fā)生時(shí)，令蜂窩狀艙室由外至內(nèi)逐級(jí)潰縮，而且可以對(duì)電池包形成4重碰撞保護(hù)（外門(mén)檻->蜂窩鋁防撞梁->內(nèi)門(mén)檻->電池包加強(qiáng)框），為電池及車內(nèi)成員帶來(lái)最極致的安全保障。
此外，車身底部?jī)?nèi)置的兩根超高強(qiáng)度熱成型鋼座椅橫梁，用于強(qiáng)化車身側(cè)碰時(shí)的整體強(qiáng)度，避免底部電池發(fā)生擠壓、變形的發(fā)生。為此應(yīng)用航母級(jí)材料，強(qiáng)度高達(dá)2000MPa，相當(dāng)于每平方厘米可承受10噸以上壓力的強(qiáng)度，安全是一汽-大眾的造車基準(zhǔn)。
·均衡——舒適與操控共榮
ID.7 VIZZION在NVH領(lǐng)域的優(yōu)異表現(xiàn)有目共睹，諸如全系標(biāo)配前風(fēng)擋及全車門(mén)窗雙層夾膠玻璃，有效阻隔外界噪聲。旗艦規(guī)格誠(chéng)意滿滿，真材實(shí)料打造旗艦座艙。
另一方面是塑造健康座艙，ID.7 VIZZION使用了大量環(huán)保材質(zhì)，還配有PM2.5過(guò)濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器、第三代空氣檢測(cè)系統(tǒng)Clean air 3.0等，意在打造移動(dòng)氧吧般的出行體驗(yàn)。
顯然，ID.7 VIZZION的目標(biāo)是用心打造一個(gè)舒適愜意的移動(dòng)座艙，最大限度消除空氣污染和環(huán)境噪音的侵?jǐn)_。
舒適乘坐自然離不開(kāi)寬敞的乘坐空間，得益于MEB平臺(tái)與生俱來(lái)的超高空間利用率，ID.7 VIZZION在空間設(shè)計(jì)上尋求創(chuàng)新，B級(jí)車的車身尺寸卻能帶來(lái)C級(jí)車的越級(jí)乘坐空間。
漂亮的掀背造型不僅拉高了顏值，也帶來(lái)了更便利的后備箱使用體驗(yàn)。無(wú)論是露營(yíng)時(shí)當(dāng)做工作臺(tái)，亦或是搬運(yùn)大件物品，開(kāi)口巨大的掀背尾門(mén)，在日常生活場(chǎng)景中都能夠極大程度滿足使用者的要求。
MEB平臺(tái)為純電動(dòng)而生，一方面，高利用率的空間設(shè)計(jì)，提供了最大化凈值空間，另一方面，對(duì)車輛的操控方面也有不小的提升，如更低的重心，更小轉(zhuǎn)彎半徑，讓駕駛變得舒適享受。
舒適設(shè)定十分考驗(yàn)底盤(pán)調(diào)校的功力，一汽-大眾在造車領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)積累和火候拿捏，不是新勢(shì)力們能夠短時(shí)間追趕上的。在乘坐環(huán)節(jié)，能夠體現(xiàn)出功力的是不易暈車，用心感受整車動(dòng)力系統(tǒng)得到了細(xì)致調(diào)校標(biāo)定，行駛平順不突兀，符合駕駛員直覺(jué)預(yù)期。顛簸路面?zhèn)鬟f至車內(nèi)的起伏感和沖擊感被有效過(guò)濾了，不會(huì)讓人產(chǎn)生不適的沖擊感。
全旅程智能輔助駕駛系統(tǒng)3.0同樣得到體驗(yàn)進(jìn)化，可根據(jù)監(jiān)測(cè)到的車身周圍情況，對(duì)車速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向進(jìn)行控制，協(xié)助駕駛者完成平行和垂直車位的自動(dòng)泊車及駛離，不僅大大緩解泊車壓力，也可避免因緊張導(dǎo)致的操作失誤。
·結(jié)語(yǔ)：在細(xì)節(jié)處下功夫，步步到位才是真到位
ID.7 VIZZION用面面俱到的實(shí)力，完美詮釋了一汽-大眾深厚扎實(shí)的造車功力。更能用體驗(yàn)為先，安全為先，品質(zhì)為先的造車?yán)砟睿瑢⒅悄芑踩阅芤约翱臻g設(shè)計(jì)上的互斥因素一一化解，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與實(shí)用的完美平衡。
“步步到位”的設(shè)計(jì)哲學(xué)在ID.7 VIZZION每處細(xì)節(jié)中都得到了很好的體現(xiàn)，對(duì)于追求高品質(zhì)生活、智能科技和健康生活的消費(fèi)者而言，ID.7 VIZZION是一個(gè)值得認(rèn)真考慮的優(yōu)選方案。